Znaleziono około 27 wyników dla: czujnik ciśnienia opon laguna RENAULT - odczyt kodu z czujników ciśnienia opon Laguna II, Espace IV, Vel Satis mają odbiornik pod podłogą, reszta chyba do UCH gada bezpośrednio. jeśli można zapytać laguna II w którym miejscu dokładnie ma odpbiornik? Samochody Elektryka i elektronika 30 Paź 2012 21:13 Odpowiedzi: 40 Wyświetleń: 38404 czujnik ciśnienia opony Renault Laguna II dci 120km 2001r jaki to rodzaj baterii może być zawsze mi się wydawało że bateria jest tam niewymienialna. Inna sprawa te czujniki łatwo uszkodzić podczas wymiany opon. Samochody Początkujący 31 Mar 2015 22:58 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1638 Renault Laguna 3 - problem z wyłączeniem czujników ciśnienia opon kupiłem czujnik i po temacie , jesli chodzi o auta po liftowe niema mozliwości wyłączenia kontroli opon Samochody Elektryka i elektronika 29 Paź 2020 15:49 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3282 Laguna II - czujniki ciśnienia w ogumieniu Witam miałem to samo - jedynym wyjściem z sytuacji jest zaprogramowanie ręczne numerów z czujników - 6 cyfr z naklejki. (Ja miałem wskaźnik w wyświetlaczu radia i po tygodniu wszystkie koła mi znikały) W serwisie programowali mi za pomocą CLIPA i jakieś czarnej puszki, która była przykładana do opony... Samochody Elektryka i elektronika 06 Sty 2008 19:34 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4990 renault laguna 2 problem z czujnikiem cisnienia opony Zmieniłem dziś opony na zimowe po wyjechaniu z warsztatu czujniki pokazywały mi ciśnienie we wszystkich kołach, po kilku kilometrach przestal pokazywać cisnienie w przednilm bład, padł czujnik czy moze to byc też wina zamiany kół? Samochody Elektryka i elektronika 30 Paź 2012 22:28 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 6251 Renaul Laguna II - Czujniki ciśnienia w kołach Dzięki koledzy za kilka słów porady. Koła zimowe dostałem od poprzedniego właściciela, ze względu na lepszy stan bieżnika zamieniłem tył z przodem. Miałem sytuacje na "letnich" że zeszło powietrze niby z tyłu a faktycznie był to przód po przeciwnej stronie więc tu chyba też nie miało by znaczenia gdzie... Samochody Początkujący 29 Maj 2014 15:38 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 11823 Laguna II - czujnik ciśnienia w kołach Witam Oponę dopompowywałem już. Ciśnienie w oponie jest ok sprawdzałem. na wyświetlaczu koło LP w ogóle nie świeci. Pozdrawiam Marcin Samochody Elektryka i elektronika 14 Sie 2013 11:24 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1845 LAGUNA II - czujniki ciśnienia powietrza w kołach Witam. Jak launchem X431 wkodować nowe czujniki w oponach? po połączeniu pokazuje mi czujniki i kody , ale nie wiem jak wkodować nowe muszę jeden wymienić i niewiem jak go zakodować launchem x431 Samochody Elektryka i elektronika 20 Sie 2011 07:39 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 58321 Problem z czujnikiem ciśnienia w oponach - Laguna II Problem jest następujący usterka wystąpiła działac kontrola cisnienia w wykazuje uszkodzone wszystkie czujniki w kołach i ktos miał jóż taki przypadek bo ja nie mam pojecia od czego sie zabrac gdzie szukac odbiornika ?sprawa druga nie działają czujniki... Samochody Elektryka i elektronika 28 Cze 2006 22:15 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4782 laguna II dci - czujniki ciśnienia a zmiana opon Mam pytanko odnośnie czujników ciśnienia opon. Wczoraj zmieniłem letnie oponki na zimówki. Rozmiar ten sam; było ok; do dziś - na wyświetlaczu jedno koło (prawe przednie nie jest pokazane) i świeci cały czas żółta kontrolka (coś w rodzaju kierownicy) na tablicy kontrolek. Czy zmiana opon z letnich na... Samochody Początkujący 30 Paź 2012 21:20 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 9946 Laguna II dci - czujniki ciśnienia w oponach. Mam pytanie odnośnie czujników ciśnienia opon - czy te ze [url=]stalowych felg można przełożyć na alufelgi, czy lepiej kupić nowe, osobne. Samochody Początkujący 19 Mar 2010 19:50 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3536 Laguna III - Czujniki ciśnienia powietrza w oponach cena wzbudzacza czujników do przypisania już od 40 PLN na znanym portalu aukcyjnym Samochody Elektryka i elektronika 22 Wrz 2019 00:17 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 15969 Renault laguna 2 16v - Błędy wyświetlane na komputerze diagnostycznym Błąd od spalania to norma we francuzach, zarówno diesel jak i benzyna, nawet mechanik machnie na to ręką, a legendy głoszą, że tak już wyjeżdżają z fabryki (żarcik). Błędy zaworowe, bo pewnie samochód fabrycznie wyposażony jest w czujniki ciśnienia opon, w moim 308sw na letnim komplecie, więc na zimowym... Samochody Początkujący 27 Cze 2021 08:16 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 309 renault laguna 3 - proszę o pomoc w rozkodowaniu numeru vin. vf1kt3n0642823923 Tytuł Laguna III KT1N Czarna perłowa VIN VF1KT3N0642823923 Model Laguna III Typ modelu KT1N Data produkcji 01 2010 Numer produkcji pojazdu S063425 Poziom wyposażenia EA5 Dodatkowo do poziomu wyposażenia SAN913 Dodatek do limitowanej edycji EVO Kod lakieru TECNG Tapicerka siedziska Skóra Wykończenie... Samochody Eksploatacja 08 Lis 2020 16:20 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 978 Renault Laguna III - rozkodowanie numeru VIN Główne dane Wartość parametru Tytuł Laguna III KT02 Eclipse szary lakier do karoserii Numer rejestracyjny DE040FA VIN VF1KT12CE50693223 Model Laguna III Typ modelu KT02 Data produkcji 03 2014 Numer fabryczny pojazdu S625877 Poziom wyposażenia EA3 Dodatkowo do poziomu wyposażenia SAN913 Dodatek... Samochody Eksploatacja 25 Lip 2022 21:14 Odpowiedzi: 86 Wyświetleń: 5652 Renault Laguna II dci-problem z ladowaniem i kontrolkami czujnik ciśnienia koła należy dokręcić przy wętlu bo jest z nim zintegrowany, jak nie pomoże to ściągnąć oponę z felgi, rozkręcić oczyścić bo oksyduje i utlenia się aluminium. osadzić na silikonie uszczelniającym i z czuciem dokręcić. jeśli uchodzi powietrze z koła to może być właśnie przyczyna lub sparciała... Samochody Elektryka i elektronika 22 Mar 2010 22:17 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 9150 Laguna 2002 , DCI turbina, kopci, wymiana witam!lagunkę 1,9 dci mam od ponad miesiąca przy kupnie była gruntowo przeglądana jedynie co wyszło na kompie u mechanika to zepsuty czujnik ciśnienia w przedniej oponie,okazał się że zaworek puszczał powietrze i została awaria naprawiona i kontrolka stop sama zgasła;) ale teraz od jakiegoś czasu gdy... Samochody Mechanika 06 Sty 2011 15:28 Odpowiedzi: 41 Wyświetleń: 43713 Renault Laguna II LPG V16 - Powiadomienie na desce rozdzielczej LOW FUEL. Witam. Mam następujący problem. Posiadam lagune II Benzyna + Gaz (2001 r.) z komputerem pokładowym. Samochód sprowadzany z holandi z holenderskim gazem. Wczoraj zaświeciła mi sie kontrolka o małej ilości benzyny w baku ( LOW FUEL ) mimo tego ze tego samego dnia lalę 10 litrów i wskaźnik jeszcze... Samochody Początkujący 01 Gru 2012 07:52 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 5079 Renault Laguna II PH2 1,8 16v - Stop stwierdził że to od czujnika ciśnienia w oponach , ale chciałem żeby mi zablokował tą opcję wyświetlania przez komputer i tak zrobił Samochody Początkujący 09 Sie 2014 10:21 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 2853 Laguna 2 - Co zrobić żeby wyświetlało się ciśnienie w oponach na wyświetlaczu Nie wszystkie liczniki pokazują ciśnienie to jedno. DDT widzi wogóle te czujniki czy nie ? Najlepiej by było użyć wzbudzacza do nich i wykrywać je po kolei. Dysponuję w razie czego takowym w Wawie Samochody Elektryka i elektronika 16 Lis 2016 14:12 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 6261 Goodyear Dunlop prezentuje chip wbudowany w oponę Jedna pechowa dziura w drodze, czujnik odpadnie i że tak po wieśniacku powiem zacznie kolibotać w oponie, zapalą się wszystkie lampki od komputera i game over czyli laweta. Przecież na "flaku" nie da się jechać czy opona ma chip, czy nie. A z tym kabelkiem do kasowania błędów to nie sądzę - przecież... Newsy 17 Mar 2014 08:55 Odpowiedzi: 37 Wyświetleń: 7572 Seat Ibiza IV 2011 rok świeci się kontrolka czujnika powierza w oponach Sadze ze związane jest to z ESP , zaprowadzić auto do serwisu i niech sprawdza poprawność działania ESP więcej chyba nic nie wpływa na taki błąd jak opisales . nowe samochody maja czasami trudna połączona elektryka SEAT prawie podchodzi pod Renault laguna 2 mnustwo gadżetów nie przetestowanych dokładnie.... Samochody Początkujący 01 Lip 2014 21:20 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 27828 Laguna 2003, Drgania na jałowym, czujniki w kołach Witam Kupiłem samochód więc pojechałem na wymianę rozrządu. Po wymianie silnik strasznie drga na biegu jałowym (na ciepłym chyba bardziej niż na zimnym choć reguły nie ma). Pojechałem, żeby poprawili, niby było lepiej ale i tak jest dużo gorzej niż przed wymianą. Co to może być? Może złe części... Samochody Mechanika 06 Sty 2011 21:14 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 7181 Laguna II - czujniki cisnienia - potrzebny interfejs Zgadzam się z kolegą LUCIK... CDIF-em bez problemu przekodujesz czujniki, ba mało to, to możesz je wykodować, tak, żeby auto nie sprawdzało ciśnienia w oponach i nie świeciło się tysiąc kontrolek na raz.... Samochody Elektryka i elektronika 07 Paź 2007 12:48 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4214 Renault Laguna II - żółty napis SERVICE, inspekcja ustawiona na 30km Pewnie ma spaloną żarówkę z oświetlenia tablicy rejestracyjnej, a świeci cały czas bo ma światła ustawione żeby zapalały się po załączeniu zapłonu? A to myślisz jest mądre? Jeżeli świeci sam serwis bez check engin to raczej silnika nie będzie to dotyczyło, a co mam doradzić gościowi jak On nawet... Samochody Początkujący 05 Lut 2012 21:30 Odpowiedzi: 50 Wyświetleń: 82284 Pompowanie kół azotem - zalety Zapytam inaczej - mam w lagunie czujniki ciśnienia, które wariują mi przy zmianach temperatur. Słyszałem, że po napompowadniu azotem zmiany ciśnienia są mniejsze i czujniki tak nie wariują. Ktoś ma takie doświadczenia w osobówkach? U mnie dopłata za pompowanie azotem przy zmianie opon jest 5zł od sztuki... Samochody Eksploatacja 25 Kwi 2012 09:14 Odpowiedzi: 30 Wyświetleń: 28834 Mam scenic 2001 1,9dci i zaczeła mi sie palić serv sprawdź, czy po wymianie opon na zimowe (zakładam,że to zrobiłeś...) zostały ustawione czujniki ciśnienia w kołach - ten sam problem miałem z laguną 2002 znajomego - dostosowanie kompem rozwiązało sprawę. Dodano po 2 myślę, że gdyby uwalony był czujnik ABS, to sam zauważyłbyś jego brak, choćby... Samochody Początkujący 02 Lip 2010 07:43 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 3595
Wymiana opon z czujnikiem TPMS (za sztukę) Wymiana opon i wulkanizacja; Naprawa opon; Wymiana zaworków; Wyważanie kół; Geometria kół 3D; Tuning samochodów i modyfikacje sportowe. Pompowanie opon azotem (za sztukę) Montaż/demontaż opon i felg Off Road (za sztukę) Serwis Akumulatorów. Wymiana akumulatora; Sprawdzenie ładowania
Wymiana opon – na czym polega i od czego zależy cena tej usługi? Wymiana opon Wymiana opon składa się z wielu czynności, które różnią się w zależności od rodzaju pojazdu, konstrukcji koła oraz zastosowanej technologii. Obowiązkiem profesjonalnego serwisu ogumienia jest ścisłe przestrzeganie instrukcji producenta opon, producenta samochodu oraz przepisów prawa. Ta delikatna operacja polega na prawidłowym zmontowaniu elementów składowych koła: felgi, opony oraz wentyla przy równoczesnym zastosowaniu właściwego ciśnienia. Specjalista potrafi także ocenić wszelkie nieprawidłowości, mogące zmniejszać bezpieczeństwo użytkowania. Dodatkowo obowiązkową usługą związaną z wymianą opon jest wyważenie kół. Cena wymiany opon Średnia cena wymiany kompletu opon wynosi około 80 zł. Ceny te wahają się jednak od 40 zł do ponad 200 zł. Cenniki usług w zakładach wulkanizacyjnych są rozbudowane oraz mocno różnią się od siebie. Z czego wynikają te różnice? W niektórych serwisach ceny wymiany opon potrafią być nawet 2 razy wyższe od pozostałych. W większości przypadków cena usługi uzależniona jest od ponoszonych nakładów. Są to na przykład: jakość zużywanych materiałów, maszyn i narzędzi, szkolenia oraz doświadczenie pracowników, utrzymywanie zapasów odpowiednich towarów, ponoszone koszty związane z dozorem technicznym lub ochroną środowiska. Przykładowy cennik usług w cenach brutto – Stodoła Sołyszko i Syn ul. Szeroka 4 Pucice Felgi stalowe Ilość Cena Wymiana opon z wyważeniem 4 96 zł Wymiana opon z wyważeniem samochód dostawczy 4 112 zł Przełożenie koła z wyważeniem 4 56 zł Naprawa opony z wyważeniem koła 1 52 zł Dopłata do felgi z czujnikiem ciśnienia TPMS 1 zł Felgi aluminiowe Ilość Cena Wymiana opon z wyważeniem do 14" 4 80 zł Wymiana opon z wyważeniem 15" – 16" 4 100 zł Wymiana opon z wyważeniem 17" 4 112 zł Wymiana opon z wyważeniem 18" – 19" 4 120 zł Wymiana opon z wyważeniem > 20" 4 148 zł Przełożenie koła z wyważeniem do 16" 4 64 zł Przełożenie koła z wyważeniem 17" 4 68 zł Przełożenie koła z wyważeniem > 18" 4 72 zł Naprawa opony (bez kosztu wymiany z wyważeniem) 1 28 zł Dopłata do felgi z czujnikiem ciśnienia TPMS 1 zł Usługi dodatkowe Ilość Cena Sezonowe przechowanie opon do 17" 4 60 zł Sezonowe przechowanie opon > 18" 4 70 zł Sezonowe przechowanie kół do 17" 4 80 zł Sezonowe przechowanie kół > 18" 4 90 zł Opona typu Run On Flat (dopłata do koła) 1 15 zł Pompowanie kół azotem 1 5 zł Wymiana zaworu (gumowy) 1 4 zł Wymiana zaworu metalowy skręcany 1 12 zł Prostowanie felgi stalowej 1 od 60 zł Prostowanie felgi aluminiowej 1 od 80 zł Worek na opony 1 zł Wymiana zaworu TPMS 1 od 25 zł Serwis TPMS 4 od 60 zł TPMS kodowanie czujnika 1 od 25 zł Czynniki wpływające na cenę wymiany opon Materiały Zużycie materiałów wpływa na cenę wyważenia kół oraz naprawy opon. Wyważenie kół aluminiowych wymaga innych ciężarków kompensujących niż felga stalowa, z czego wynika różnica w cenie tej usługi. W wielu warsztatach cena przeliczana jest również w zależności od ilości zużytych ciężarków. Technologia oraz technika Na cenę wyważenia kół wpływa również zastosowana technologia oraz dodatkowe techniki poprawiające jakość wyważenia. Może to być na przykład sposób centrowania koła podczas wyważenia lub zoptymalizowanie masy opony względem masy felgi. Wielkość koła oraz wysokość profilu opony Cena wymiany opon zmienia się wraz z średnicą oraz profilem opony. Tym cięższe koło tym większy ciężar do udźwignięcia. Opony o niższym profilu wymagają znacznie więcej uwagi oraz doświadczenia serwisanta przy montażu oraz demontażu. Czujniki ciśnienia TPMS Kolejnym utrudnieniem przy wymianie opon są czujniki ciśnienia znajdujące się przy wentylu. Brak odpowiedniego przeszkolenia w zakresie wymiany opon z czujnikiem ciśnienia TPMS skutkuje często nieodwracalnym uszkodzeniem czujnika podczas wymiany opon. Technologia opon Cena usługi rośnie również w przypadku wymiany bardziej zaawansowanych technologicznie opon. Jedną z najczęściej spotykanych wymagających usług jest wymiana opony typu Run On Flat, która umożliwia użytkownikowi dojazd do serwisu na uszkodzonej oponie bez powietrza. Usługi dodatkowe Do dodatkowych usług przy wymianie opon wpływających na cenę zaliczyć można: pompowanie kół azotem, wymianę zaworu, uszczelnienie felgi, czyszczenie powierzchni styku felgi z piastą, prostowanie felgi, sezonowe przechowanie opon. Cennik wymiany opon Żywotność opon - kiedy należy wymienić opony na nowe? Jednym z głównych dylematów użytkownika opon jest to, że żywotność opon może być bardzo różna. Bieżnik jest jedyną częścią opony wchodzącą w kontakt z nawierzchnią przez co jest najbardziej narażony na zużycie. To jego stan wskazuje, kiedy należy wymienić oponę. Z drugiej strony istnieje wiele rodzajów uszkodzeń zmuszających do wymiany opony, zanim zostanie zużyta. Najczęstsze przyczyny wymiany opon na nowe Zużycie eksploatacyjne. Pojazd nie może być wyposażony w opony o głębokości rzeźby bieżnika poniżej 1,6 mm. Producenci zalecają wymianę w przypadku opon zimowych opony z głębokością bieżnika poniżej 4 mm. (ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1 z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia 2 §11 ust. 7) Przebicie opony w miejscu uniemożliwiającym jej naprawę. Są to zazwyczaj takie miejsca jak bok lub stopka opony. Uszkodzenie struktury opony wskutek jazdy z zaniżonym ciśnieniem. Różnego rodzaju wybrzuszenia powstałe na skutek gwałtownego uderzenia lub najechania na przeszkodę. Otarcia lub głębokie uszkodzenia odkrywające drutówkę lub osnowę opony Stosowanie opon o nieodpowiednich zaleceniach eksploatacji pojazdu. Dotyczy to niewłaściwego rozmiaru opon, indeksu nośności lub ładowności niższej od zalecanej przez producenta auta. Żywotność opon Przy normalnych warunkach jazdy żywotności opon odpowiada średnio przebieg km. W skrajnych przypadkach wartość ta może być kilkakrotnie wyższa lub niższa. Żywotność opon zasadniczo zależy od warunków użytkowania. Dla bardzo umiarkowanych może wzrosnąć do km zaś dla mocno utrudnionych może spaść nawet do poniżej km. Ważnym czynnikiem jest obciążenie pojazdu. Zbyt wysokie w stosunku do nośności opony powoduje nadmierne ugięcia co prowadzi do szybszego zużycia opony. Ciśnienie powietrza w oponie musi być zgodne ze zaleceniami producenta pojazdu. To podstawowy warunek powolnego i regularnego zużycia opon. Często spotykanym zjawiskiem jest jazda na zbyt niskim ciśnieniu zaniżonym o około 20%. Jazda z takim ciśnieniem skraca życie opony o co najmniej km. Podobny wpływ ma również zbyt wysokie ciśnienie, które powoduje koncentrację zużycia na grzbiecie bieżnika. Kolejnym czynnikiem wpływającym na tempo zużywania się opony jest częstotliwość pojawiania się sił bocznych i wzdłużnych w czasie jazdy samochodu. Podczas stałych naprężeń opona ulega zjawisku mikropoślizgu na powierzchni styku. To prowadzi zaś do ścierania się gumy. Doświadczenia potwierdziły, że opona zużywa się bardzo szybko gdy auto prowadzone jest w „rajdowym” stylu. Najmniej naprężeń bocznych podczas jazdy występuje zaś na autostradzie. Tym samym opony najmniej zużywają się podczas jazdy na autostradach. Podsumowując, zużycie opony następuje szybciej lub wolniej w zależności od różnych czynników: Krętość oraz rodzaj nawierzchni dróg. Styl prowadzenia pojazdu. Stan techniczny pojazdu. Obciążenie pojazdu. Dostosowanie ciśnienia w oponach.elektryczne. Zasilanie. gniazdo zapalniczki samochodowej, sieciowe. 24, 34 zł. Gwarancja najniższej ceny. 33,33 zł z dostawą. Produkt: Pompka elektryczne HITELO BALONÓW KÓŁ DMUCHANCÓW KOMPRESOR NAMIOTU DOMU 60 W. dostawa do pt. 1 gru. 34 osoby kupiły.Od listopada 2014 roku wszystkie nowe auta muszą być wyposażone w systemy informujące o spadku ciśnienia w oponach. Na rynku funkcjonują równolegle dwa rodzaje systemów – droższe systemy bezpośrednie wymagające stosowania czujników w każdym kole oraz tańsze systemy pośrednie, które tak naprawdę są rozwiązaniem niemal czysto software’owym, w którym komputer szacuje ciśnienie na podstawie danych z czujników ABS-u. Ponieważ oba rozwiązania są tak samo honorowane przez instytucje dopuszczające auta do ruchu, producenci coraz częściej decydują się na opcję dla nich tańszą, czyli na systemy pośrednie. Obowiązek montowania układów monitorujących ciśnienie powietrza w kołach wprowadzono z dwóch powodów – chodziło o bezpieczeństwo oraz o obniżenie zużycia paliwa. Oczywiście, jak to w branży motoryzacyjnej zwykle bywa, są ściśle określone normy, które powinny spełniać systemy kontroli ciśnienia, oraz procedury, według których się je bada. Układy takie muszą zaalarmować kierowcę w ciągu najwyżej 10 minut, jeśli ciśnienie w oponie spadnie o 20 proc. lub poniżej 1,5 bara. Systemy takie powinny też mieć funkcję samodiagnozy – jeżeli układ przestanie mierzyć ciśnienie, kierowca w ciągu maksymalnie 10 minut powinien zostać o tym poinformowany. Niezależna organizacja Transport&Environment postanowiła niedawno sprawdzić, czy tego typu systemy działają również w warunkach innych niż te, które obowiązują podczas badań homologacyjnych. Do testów wybrano dwa auta: Fiata 500L oraz VW Golfa 7. Próby obejmowały zarówno jazdę z jedną oponą ze zbyt niskim ciśnieniem, jak i z kompletem niedopompowanych opon. Spośród 16 „nieregulaminowych” prób Volkswagen zaliczył jedynie dwie, a Fiat nie przeszedł żadnej! Podczas testów wykonywanych zgodnie z urzędowymi wymaganiami zawartymi w regulaminie ECE R64 oba auta wypadły dobrze! Bezpośredni system kontroli ciśnienia powietrza Bezpośredni system TPMS (Tire Pressure Monitoring System – system monitorowania ciśnienia w oponach) to rozwiązanie stosunkowo kosztowne i skomplikowane. W każdym z kół auta znajdują się czujniki ciśnienia wyposażone w miniaturowe moduły radiowe zasilane z wbudowanych w nie baterii. Każdy z nich na bieżąco monitoruje ciśnienie i przesyła informacje o nim do sterownika znajdującego się w aucie. Przy wymianie kół należy „nauczyć” sterownik, przy którym kole znajduje się konkretny czujnik. Pośredni system kontroli ciśnienia powietrza Pośredni układ TPMS nie wymaga stosowania żadnych drogich dodatkowych czujników. Układ tak naprawdę nie mierzy wcale rzeczywistego ciśnienia w oponach, lecz jedynie szacuje je na podstawie danych pobieranych z czujników prędkości obrotowej kół – tych samych, z których korzystają układy ABS i ESP. Założenie jest proste – im wyższe ciśnienie w kołach, tym opona – jak to balon – staje się większa, czyli ma większą średnicę. Jeśli ciśnienie w danym kole spada, jego średnica zmniejsza się, przez co obraca się ono nieco szybciej od pozostałych. Takie systemy muszą działać ze znaczną zwłoką i tylko w czasie jazdy. Komentarz Od dłuższego czasu mamy wrażenie, że w tańszych autach systemy TPMS działają w zasadzie losowo – czasem alarmują o nieistniejących usterkach, ale częściej nie wszczynają alarmu, nawet kiedy przebita opona wyraźnie oklapnie. Wyniki badań organizacji Transport&Environment potwierdzają te obserwacje. Tego typu systemy są przez producentów specjalnie konfigurowane tak, żeby nie były przesadnie czujne – gdyby było inaczej, alarmowałyby na co drugim wertepie lub przy każdym mocniejszym hamowaniu – a tak nie są może skuteczne, ale przynajmniej nie przeszkadzają. Normalnie przekładają opony, normalnie zakładają koła, nic z czujnikami nie trzeba robić. Jakby ich nie było. U mnie podobnie - po kilkuset metrach pokazuje ciśnienia na wyświetlaczu. W przypadku TPMS jeśli koła z tymi samymi czujnikami trafią ponownie w to samo miejsce, to również nic nie trzeba robić. Pompowanie kół bez manometru może skończyć się poważnymi problemami, bo zarówno za mocno, jak i za słabo napompowane koła mogą być jedną z przyczyn wypadku. Nie jest więc to kwestia, którą można pominąć podczas przygotowywania się do jazdy. Najlepiej, by pompowanie za każdym razem odbywało się za pomocą takiego manometru. Marka. inna (pistolet przedmuchowy z dyszami, przewód spiralny) 131, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 146,90 zł z dostawą. Produkt: Pistolet przedmuchowy z dyszami, przewód spiralny pistolet do pompowania kół. dostawa śr. 15 lis. dodaj do koszyka. UARXtQ8. 351 300 294 420 463 439 267 307 431